2013年10月14日，中國電池工業(yè)協(xié)會曹國慶副秘書長參加了鉛蓄電池無鎘合金技術研討會。
目前電動自行車用鉛蓄電池年產量約6000萬kVAh，如含鎘電池所占比例為40%測算，每年鎘耗用量約1800噸。淘汰含鎘鉛蓄電池的期限即到，關鍵技術是板柵合金無鎘化，為此株洲冶煉集團股份有限公司與華南師范大學成功研制開發(fā)出替代鉛銻鎘合金用于生產鉛蓄電池正極板柵的新型稀土鉛鈣合金。該合金使用稀土元素和綜合添加劑，克服了傳統(tǒng)鉛鈣錫鋁合金早期容量衰減、使用壽命短等缺點，所制造電池的循環(huán)壽命高于傳統(tǒng)鉛鈣錫鋁合金所制造電池的循環(huán)壽命。