電池協(xié)會劉寶生理事長一行拜訪中國造船工程學會
2021年3月5日，中國電池工業(yè)協(xié)會劉寶生理事長率隊拜訪中國造船工程學會，得到了中國造船工程學會王俊利秘書長等熱情接待。劉寶生理事長介紹，2020年我國電動船舶用鋰離子電池出貨量達到75.6Mwh，同比增長94.8%。近年來，我國鋰離子電池儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)上已取得重大突破，電池已具備在船舶上推廣應用的技術(shù)條件。王俊利秘書長表示，我國現(xiàn)有船舶90%以上采用柴油機動力系統(tǒng)，在航行和進出港過程產(chǎn)生大量的油污水和有害氣體及顆粒物，對水域生態(tài)環(huán)境造成嚴重影響。船舶電動化是重要的發(fā)展方向，也是船舶行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能減排和轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。雙方就下一步加強船舶領(lǐng)域和電池行業(yè)合作達成初步意向。
中國造船工程學會成立于1943年，是依法登記的全國船舶與海洋工程科技工作者自愿組成的公益性、學術(shù)性法人社會團體，是發(fā)展我國船舶與海洋工程科技事業(yè)的重要社會力量，是中國最早成立的學術(shù)團體之一。
作者：中國電池工業(yè)協(xié)會
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