7月21日晚，寧德時代披露兩大消息：投資不超過140億元擴大產能，獲福特汽車磷酸鐵鋰電池大單。
同花順數據顯示，截至7月21日收盤，寧德時代報521元/股，跌0.95%，總市值為1.3萬億元。
不超過140億元擴產
7月21日晚，寧德時代公告稱，隨著國內外新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動力電池及儲能產業(yè)的市場持續(xù)增長，為進一步推動業(yè)務發(fā)展、滿足市場需求，公司擬在山東省濟寧市投資建設濟寧新能源電池產業(yè)基地項目，項目總投資不超過人民幣140億元。
與此同時，寧德時代宣布，與山東省政府簽署戰(zhàn)略合作框架協議，與濟寧市政府簽署投資協議書及換電網絡投資協議書，各方將共同構建綠色低碳循環(huán)經濟體系，打造在全球具有影響力的新能源產業(yè)集群。
寧德時代在公告中表示，公司本次投資建設生產基地事項符合公司戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃，將進一步完善公司產能布局，滿足公司未來業(yè)務發(fā)展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩(wěn)定發(fā)展具有重要意義。
寧德時代加速擴產源于新能源汽車市場的快速發(fā)展。中汽協數據顯示，1-6月，新能源汽車產銷分別完成了266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場滲透率為21.6%。6月份，新能源汽車的產銷分別完成了59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。
在此背景下，動力電池市場需求大幅提升。中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯盟數據顯示，1-6月，我國動力電池累計裝車量110.1GWh，同比增長109.8%，其中三元電池45.6GWh，占總裝車量41.4%;磷酸鐵鋰電池64.4%，占總裝車量58.5%。6月份，動力電池裝車量27GWh，同比增長143.3%，環(huán)比增長45.5%。
英大證券認為，考慮到國內風光強配儲能政策以及海外儲能電站裝機需求暴漲，電力側儲能將持續(xù)爆發(fā)，疊加通信、數據中心等其他領域的儲能需求，預測寧德時代2022-2024年出貨量將達到36GWh、50GWh、66GWh。
與福特達成合作
寧德時代斥資上百億擴產的背后，是其源源不斷的車企訂單做支撐。
同日，寧德時代宣布，公司與福特汽車公司(“福特”)簽訂合作諒解備忘錄，雙方建立全球戰(zhàn)略合作關系，合作內容涵蓋在中國、歐洲和北美的動力電池供應。
根據雙方另外簽署的協議，從明年起，寧德時代還將為北美的福特Mustang Mach-E車型供應磷酸鐵鋰電池包，并從2024年初起，
為北美的福特純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包。
據介紹，得益于寧德時代磷酸鐵鋰電池系統在電池壽命熱穩(wěn)定性等方面的優(yōu)良特性，上述福特車型將在環(huán)境適應性方面擁有出色的表現。
中信證券研報指出，從生產動力電池所需的上游鎳、鈷、鋰等金屬資源，到四大關鍵原材料正極、負極、隔膜、電解液以及鋰電設備，再到中下游電池制造、充電樁、整車、汽車芯片領域，寧德時代深度推進產業(yè)鏈一體化布局，未來公司不僅是一個鋰電池生產制造企業(yè)，有望成長為提供綜合能源解決方案和服務的全球一流供應商。