德爾股份：推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，應(yīng)用新能源汽車等領(lǐng)域
5月26日，德爾股份發(fā)布投資者關(guān)系管理信息，披露公司固態(tài)電池研發(fā)的進(jìn)展和優(yōu)勢。
德爾股份表示，2023年，公司在日本研發(fā)的固態(tài)電池樣品通過了第三方機(jī)構(gòu)的針刺、加熱和過充電實(shí)驗(yàn)。2024
年，公司固態(tài)電池技術(shù)獲得國家發(fā)明專利授權(quán)。2024年8月，公司與江西江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司簽訂了《固態(tài)電池戰(zhàn)略合作協(xié)議》，約定公司研發(fā)的固態(tài)電池將搭載至該公司整車進(jìn)行驗(yàn)證。2025年1月，公司在上海建成固態(tài)電池試制線，確認(rèn)了公司固態(tài)電池生產(chǎn)技術(shù)和工藝的可復(fù)制性。
2025年2月，公司攜最新一代的固態(tài)電池樣品參加了日本東京國際二次電池與儲能展會。公司上海已經(jīng)建成固態(tài)電池樣品試制線，并在進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)測試。目前具備了各類樣品的試制能力，能夠根據(jù)不同應(yīng)用場景的客戶需求以及不同的技術(shù)要求為客戶量身定制相應(yīng)的方案。根據(jù)固態(tài)電池客戶開發(fā)驗(yàn)證和市場需求情況，公司目前正在積極推進(jìn)和落實(shí)后續(xù)的中試線及量產(chǎn)線基地。
優(yōu)勢方面，公司的固態(tài)電池樣品通過了第三方檢測機(jī)構(gòu)的針刺、加熱和過充電實(shí)驗(yàn)，具有高安全性和穩(wěn)定性。公司的固態(tài)電池制造采用成熟的涂覆工藝，工藝流程簡單，易于批量化，可有效降低生產(chǎn)成本。
公司將結(jié)合市場需求，加速推進(jìn)固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，盡快將固態(tài)電池應(yīng)用于新能源汽車、無人機(jī)、機(jī)器人、電動工具等領(lǐng)域，搶占市場先機(jī)。
德爾股份認(rèn)為，公司固態(tài)電池的布局是在順應(yīng)和擁抱汽車行業(yè)電動化的發(fā)展趨勢，是公司汽車零部件產(chǎn)品品類的橫向擴(kuò)張，可以有效提升公司所覆蓋的汽車零部件產(chǎn)品的單車價(jià)值量，更大程度上發(fā)揮公司整車客戶資源優(yōu)勢。