德爾股份固態(tài)電池已通過針刺、加熱、過充電試驗(yàn)，正開發(fā)儲(chǔ)能等應(yīng)用場景
9月1日，德爾股份在投資者關(guān)系記錄表中表示，公司固態(tài)電池目前以氧化物電解質(zhì)技術(shù)路線為主，具有較高的安全性，已經(jīng)通過了第三方檢測機(jī)構(gòu)的針刺、加熱和過充電試驗(yàn)，以及鋰電池國際航運(yùn)和陸運(yùn)所需的UN38.3
認(rèn)證。另外，公司固態(tài)電池耐高溫性能方面表現(xiàn)突出，依靠自然散熱，既可在較高溫度條件下連續(xù)正常工作，制備采用成熟的涂布工藝，流程簡單、易于批量生產(chǎn)。
在固態(tài)電池領(lǐng)域，德爾股份目前潛在的下游客戶有新能源車企。同時(shí)也在開發(fā)包括人形機(jī)器人、兩輪電動(dòng)車、儲(chǔ)能和消費(fèi)等更廣泛領(lǐng)域的應(yīng)用場景。
作者：網(wǎng)絡(luò)新聞
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