6月1日，巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)和全球碳減排公司First Mode宣布了新的采購(gòu)訂單，巴拉德將向First
Mode提供60個(gè)燃料電池模組，總計(jì)6兆瓦，將于2024年交付。在迄今已訂購(gòu)的35臺(tái)模組基礎(chǔ)上，該新增訂單代表了雙方合作關(guān)系的深化，共同為氫能和電池混合動(dòng)力超級(jí)礦用運(yùn)輸卡車提供動(dòng)力。
超級(jí)運(yùn)輸卡車的有效載荷和能源要求很高，同時(shí)還需要滿足高正常運(yùn)行時(shí)間指標(biāo)，以維持現(xiàn)有的作業(yè)要求。巴拉德的燃料電池模組集成到First
Mode的nuGen™解決方案中，可解決采礦運(yùn)營(yíng)商的工況性能需求。
First Mode首席執(zhí)行官Julian
Soles表示：“氫燃料電池和電池技術(shù)的結(jié)合已被證明是一種可行的零排放替代柴油的礦用運(yùn)輸技術(shù)。我們很高興能繼續(xù)與巴拉德合作，幫助我們的客戶在不影響性能的情況下實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)！
巴拉德首席商務(wù)官David Mucciacciaro表示：“我們很高興能夠支持我們的合作伙伴First
Mode擴(kuò)展他們采礦卡車平臺(tái)的部署。在我們的垂直市場(chǎng)中，礦用卡車是最難減排的應(yīng)用之一，也是我們?nèi)剂想姵禺a(chǎn)品最具吸引力的細(xì)分市場(chǎng)之一。隨著更多的First
Mode車型投入使用，我們期待在重型應(yīng)用中進(jìn)一步展示我們產(chǎn)品的價(jià)值主張！
據(jù)了解，F(xiàn)irst
Mode是一家全球性的碳減排公司，為重工業(yè)最棘手的問(wèn)題開(kāi)發(fā)創(chuàng)造性的清潔能源解決方案。他們使用氫電混合動(dòng)力裝置代替巨大的采礦卡車上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這是首次在最大型的礦卡上替換動(dòng)力裝置，但這只是開(kāi)始，F(xiàn)irst
Mode不會(huì)就此止步。該公司還致力于為制氫、電池充電和加氫提供關(guān)鍵的礦場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，將從源頭采礦業(yè)開(kāi)始并擴(kuò)大到更大的供應(yīng)鏈，徹底消除柴油的使用，加速清潔能源過(guò)渡。
First Mode正致力于下一代nuGen™解決方案的規(guī)；a(chǎn)，包括燃料電池和電力電池動(dòng)力裝置及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。First
Mode已經(jīng)將之前交付的巴拉德燃料電池集成到其零排放系統(tǒng)中，并將基于最新宣布的訂單，繼續(xù)增加零排放車輛的投放數(shù)量。接下來(lái)的多臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將于2024年在美國(guó)華盛頓州森特勒利亞的First
Mode試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行示范運(yùn)行。
巴拉德作為零排放燃料電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)的全球領(lǐng)先者。以其專業(yè)技術(shù)，結(jié)合多種燃料電池膜電極及電堆設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成能力，為客戶創(chuàng)造無(wú)可比擬的價(jià)值。當(dāng)前，巴拉德的產(chǎn)品和服務(wù)目前用于各種市場(chǎng)，從巴士、卡車、物料搬運(yùn)、備用電源到鐵路和海洋應(yīng)用。