搭載豐田電堆系統(tǒng)！海馬氫燃料電池汽車7X-H正式亮相
近日，海馬汽車與全球汽車巨頭豐田合作打造的搭載豐田先進(jìn)電堆系統(tǒng)的海馬氫燃料電池汽車7X-H正式亮相。該車是豐田在國內(nèi)合作的首款氫燃料電池乘用車，功能樣車于2023年4月試制下線，目前已經(jīng)完成產(chǎn)品公告試驗(yàn)。
作為國內(nèi)首臺70MPa氫燃料電池MPV，海馬7X-H搭載了基于豐田Mirai二代電堆開發(fā)的燃料電池系統(tǒng)，燃料電池堆峰值功率提升到128kW，同時匹配峰值功率200kW的驅(qū)動電機(jī)，整車加速性能顯著提升，0-100km/h加速時間為7.6s;配備70MPa的高壓儲氫瓶，續(xù)駛里程達(dá)到800km，一次加滿氫氣僅需3-5分鐘，在國內(nèi)外處于先進(jìn)水平。
同時，海馬7X-H采用燃料電池系統(tǒng)前置，前后軸荷比達(dá)50:50，整車操穩(wěn)性能好;搭載的豐田高性能離心式空壓機(jī)和氫氣循環(huán)泵，改善工作過程中噪音的同時帶來更好的乘坐舒適性;耐久度層面則是搭載豐田燃料電池系統(tǒng)，工作壽命提高至30000小時，整車可靠耐久性大幅提升，達(dá)到國內(nèi)外領(lǐng)先水平;7X-H座椅采用2+3的五座布局，既保證乘員艙的乘坐空間，又提供了超大的行李箱空間，最大行李箱空間達(dá)1000L。
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